產(chǎn)品分類
PRODUCT CENTER產(chǎn)品規(guī)格更多
| 產(chǎn)品 | 規(guī)格 |
|---|---|
| 二波板 | 4320*310*85*3/4 |
| 三波板 | 4320*506*85*3/4 |
| 圓立柱 | 直徑140/114*4.5 |
| 方立柱 | 130*130*6*2540 |
| 防阻塊 | 196*178*200*3/4.5 |
| 托 架 | 70*300*4/4.5 |
| 柱 帽 | 140/114適配 |
| 螺 栓 | M16*35/45/170 |
| 方墊片 | 76*44*4 |
| 單端頭 | R160*3/4 |
行業(yè)動(dòng)態(tài)
您現(xiàn)在所在位置: 首頁>>關(guān)于我們>>行業(yè)動(dòng)態(tài)點(diǎn)擊數(shù):569345922019-04-19 08:29:35 來源: 波形護(hù)欄|護(hù)欄板價(jià)格|高速護(hù)欄板廠家-冠縣華安交通
好消息!329國(guó)道改建工程岑白段9月底有望通車 防撞鋼護(hù)欄正在緊張施工中
去年以來,329國(guó)道舟山段改建工程攻克數(shù)個(gè)難點(diǎn),不斷取得突破。日前,該工程白泉高架橋四五標(biāo)段順利接攏,確保了節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。
據(jù)了解,白泉高架主線橋全長(zhǎng)5.117公里,設(shè)互通1座,北接竹尖崗隧道,東南接臨城高架,雙向6車道。329國(guó)道舟山段改建工程全長(zhǎng)約50公里,包含隧道群長(zhǎng)達(dá)10.6公里,由漲次、露水坑崗、大山崗、大潭崗、大東岱崗、竹尖崗6座隧道組成,途經(jīng)岑港、鹽倉(cāng)、白泉三地。329國(guó)道舟山段改建工程去年計(jì)劃完成投資20.8億元,實(shí)際完成投資22.02億元,其中,岑白段完成投資18.01億元,完成年度計(jì)劃的109%。
筆者日前在施工現(xiàn)場(chǎng)看到,從白泉紅綠燈路口往臨城方向的高架橋上,架橋機(jī)正有條不紊地將一片片梁板放入蓋梁支座,9片梁30米一跨,一段一段地向竹尖崗隧道出口接近。與此同時(shí),橋面上濕接縫作業(yè)、鋼護(hù)欄安裝也正緊張地進(jìn)行著。
筆者了解到,由于329國(guó)道舟山段改建工程涉及陸上交通,若使用現(xiàn)澆梁不僅會(huì)增加建設(shè)難度、延長(zhǎng)建設(shè)周期,還會(huì)給交通帶來壓力。因此,施工方在標(biāo)段附近設(shè)置了預(yù)制梁場(chǎng),用于制造預(yù)制梁后隨時(shí)運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)使用。“前段時(shí)間連續(xù)陰雨天氣,給施工帶來了不少影響,而且春節(jié)臨近,工人們也即將返鄉(xiāng)過年,所以我們趁著近日的好天氣抓緊施工。”據(jù)329國(guó)道舟山段改建工程第5標(biāo)段相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,自去年1月15日箱梁首建以來,他們僅用11個(gè)月,便完成了958片預(yù)制箱梁任務(wù),為白泉高架延伸段、跨小干連線架梁任務(wù)爭(zhēng)取了時(shí)間。
據(jù)介紹,329國(guó)道舟山段改建工程各標(biāo)段關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)將力爭(zhēng)按既定時(shí)間完成,其中寧波交工1標(biāo)段盧家橋計(jì)劃于5月30日前貫通;浙江交工3標(biāo)段大東岱崗隧道計(jì)劃于4月底前完成土建施工,虹橋互通于5月底完成路面施工;寧波交工4標(biāo)段A匝道橋計(jì)劃于7月底前完成橋面鋪裝;寧波交工5標(biāo)段主線高架橋計(jì)劃于5月底貫通并具備試通車條件。
“329國(guó)道舟山段改建工程對(duì)完善舟山交通網(wǎng)絡(luò)具有重要作用,今年也是通車的決勝之年,計(jì)劃完成投資12.74億元,岑白段要確保在9月底完工并試通車,施工任務(wù)十分繁重。”據(jù)329國(guó)道舟山段改建工程建設(shè)指揮部常務(wù)副總指揮蔣海平介紹,指揮部將制定詳細(xì)施工方案,以立功競(jìng)賽為抓手,品質(zhì)工程建設(shè)為關(guān)鍵,通過落實(shí)各項(xiàng)措施,保證質(zhì)量、安全可控,確保圓滿完成今年9月底通車的目標(biāo)任務(wù)。
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