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二波板 4320*310*85*3/4
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圓立柱 直徑140/114*4.5
方立柱 130*130*6*2540
防阻塊 196*178*200*3/4.5
托 架 70*300*4/4.5
柱 帽 140/114適配
螺 栓 M16*35/45/170
方墊片 76*44*4
單端頭 R160*3/4

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離通車越來越近!重遵高速銀盤頂特長隧道雙幅貫通

點擊數:8202020-06-13 15:36:20 來源: 波形護欄|護欄板價格|高速護欄板廠家-冠縣華安交通

離通車越來越近!重遵高速銀盤頂特長隧道雙幅貫通

日上午,銀盤頂隧道右幅順利貫通,代表重遵高速擴容工程重遵11標項目唯一一座特長隧道實現雙幅貫通。銀盤頂隧道位于貴州省桐梓縣茅石鄉境內,左幅全長3025m,右幅全長2990m,為特長隧道,路線穿越中低山山體建設,屬于越嶺隧道,該區屬地貌類型為構造侵蝕中山地貌,山體切割深度100-300m,由于侵蝕作用強烈,形成了脊尖、坡陡、谷窄的地貌特征,尖棱狀山脊與“V”型溝谷交替出現。隧道右幅不僅是項目控制性工程,也是王家坪大橋T梁架設的唯一運輸通道。

重遵11標有關負責人介紹,在施工過程中,項目按照管超前、短進尺、弱爆破、強支護、快封閉、勤測量的原則,合理安排、精心管理,完善貫通方案,優化開挖方法,用短、緊、快、勤的模式,采取各種有效措施,克服了各項施工難題,取得了隧道雙幅順利貫通的重大勝利。

據了解,蘭州至海口國家高速公路重慶至遵義段(貴州境)擴容工程是《國家公路網規劃(2013—2030年)》10蘭州至海口國家高速公路的組成部分,也是《貴州省高速公路網規劃》中4崇溪河至羅甸高速公路的組成部分,是我國西部地區經重慶、遵義、貴陽至珠三角腹地、西南出海口的較便捷運輸通道,項目總體預計2022年底建成通車。


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