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二波板 4320*310*85*3/4
三波板 4320*506*85*3/4
圓立柱 直徑140/114*4.5
方立柱 130*130*6*2540
防阻塊 196*178*200*3/4.5
托 架 70*300*4/4.5
柱 帽 140/114適配
螺 栓 M16*35/45/170
方墊片 76*44*4
單端頭 R160*3/4

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城開高速黃家梁隧道右線順利貫通

點擊數:7012020-06-17 16:36:49 來源: 波形護欄|護欄板價格|高速護欄板廠家-冠縣華安交通

城開高速黃家梁隧道右線順利貫通

616日,伴隨著的一聲炮響,城開高速C1標黃家梁隧道右線順利貫通,繼上月開州隧道雙洞貫通后,城開高速隧道工程再添捷報。

黃家梁隧道設計為分離式隧道,左線長1588米,右線長1583米,其中V級圍巖占比58%IV級圍巖占比33%III級圍巖占比9%,隧道地質條件極其復雜,出洞位置處于陡崖中上部,施工過程中多次遇到溶洞、溶腔、夾層、裂隙、滲水等情況,施工極為困難。

重慶城口(陜渝界)至開州高速公路是國家級重點扶貧項目,城開高速地處大巴山區,整條線路橋隧比高達77%,全線采用四車道高速公路標準建設,設計時速80公里。城開高速預計2023年建成通車,其中開州大進至趙家段將有望明年內率先通車。

屆時,從城口城區到開州城區的車程,將由現在的4個小時,縮短到1個小時,重慶也將實現縣縣通高速的目標。

 

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